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山東友泰[Tài]機床制造(Zào)有限公司[Sī]
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傳動軸實際加[Jiā]∆工∆工藝路線制定方案與定◈位◈基準(Zhǔn)的

時間:2016-11-16 08:24   作[Zuò]者:admin ●點●擊: 次
輸⋄出⋄軸是批量(Liàng)生産,又要求其材[Cái]料◊為◊45鋼。因為輸出軸的[De]力(Lì)學要求較[Jiào]高,所以(Yǐ)選擇鍛件(Jiàn)毛坯。理由是鍛件毛坯經鍛◇造◇(Zào)後可得到[Dào]◆連◆續和均勻的纖維組(Zǔ)織,因▽此▽[Cǐ]鍛件的力(Lì)學(Xué)性能較◆好◆,常用于[Yú]受力(Lì)複(Fú)雜的重要鋼○制○零件,○又○[Yòu]由于鍛件适合小批量生産,所以毛坯選擇◇鍛◇件毛坯。 
 
2、毛坯尺寸[Cùn]的确定:由于零件[Jiàn]的最大直徑為φ88mm,長度[Dù]為380mm,利用插值法查表得毛坯直徑○為○φ92.5+0.175 -0.175mm,查得端面加工[Gōng]餘量為8mm,所以毛坯長度為388+1.0 -1.0mm. 由∆于∆該輸出軸◆為◆多級階[Jiē]梯(Tī)軸,為保(Bǎo)證後續工序○有○可靠的精基準[Zhǔn]軸線A,所以(Yǐ)應該以兩端外圓○互○(Hù)為粗基準。 
 
零件的●機●械加工工(Gōng)藝路線 
 
1)兩軸頭φ550 -0.019×85mm和φ80+0.021 +0.002×67mm的外圓表面(Miàn),查得其精度等級都(Dōu)為IT6,且表面(Miàn)粗糙度為Ra1.6,所以軸頭φ550 -0.019×85mm和φ80+0.021 +0.002×67mm的加工(Gōng)方案(àn)為:粗[Cū]車→半精車→精車;  
2)兩軸[Zhóu]頸φ60+0.024 +0.011×77mm及φ60+0.024 +0.011×35mm的的公差等級(Jí)為IT5,表面粗糙度為Ra1.6,⋄初⋄定加工方案為(Wéi):粗○車○[Chē]→半精車→精車;  
3)軸身φ70×75mm、φ70×20mm和[Hé]○軸○[Zhóu]環φ88×10mm都沒有尺寸精度要求,拟[Nǐ]定加工方(Fāng)案為:粗車→半精車(Chē);
4)端面的粗⋄糙⋄度為[Wéi]Ra12.5,加工方案(àn)為:粗車; 
5)銑鍵槽,兩鍵槽的精[Jīng]度等級要[Yào]求不▽高▽,所以拟定(Dìng)加工方案為:粗銑。 ▽制▽定加工工●藝●路線軸類加工一般是先加(Jiā)工端面,在加●工●外圓柱面,最後銑鍵槽。
 
按照先加◆工◆基準面及先粗後精的原則,制(Zhì)定加工工藝路線[Xiàn]⋄如⋄(Rú)下: 
 
 
加[Jiā]工工[Gōng]藝路線○方○案一(Yī): 
 
 
工序1:備料,選擇45圓鋼φ92.5+0.175 -0.175×388+1.0 -1.0mm;  
工序2:粗車,以φ550 -0.019外(Wài)圓處及端面定位[Wèi],車平端面,端面打中心(Xīn)孔[Kǒng],▿粗▿車外圓φ92.5×143mm為φ89.10 -0.22×143mm,粗車外圓φ89.10 -0.22×133mm為φ81.3+0.046 0×133mm,粗車外圓81.3+0.046 0×55mm為φ71.10 -0.19×55mm,粗車外圓φ71.10 -0.19×35mm為φ61.3+0.041 
+0.011×35mm;  
工序3:調頭,粗車,以粗車後的[De]φ60外圓處及(Jí)端面定位,車平端面,保證零件全長[Zhǎng]380mm,打中心孔[Kǒng],粗車φ92.5×237mm為φ71.10 -0.19×237mm,粗車φ71.10 -0.19×162mm為[Wéi]61.3+0.041 +0.011×162mm,粗車φ61.3+0.041 +0.011×85mm為φ56.30 -0.046×85mm;  
工序4:熱處理,調質處○理○[Lǐ]28—32HRC;
工序5:半精車,以[Yǐ]粗車後的φ60外圓處(Chù)及端面[Miàn]定位(Wèi),半精[Jīng]車φ89.10 -0.22×10mm為φ88×10mm,半精(Jīng)車為φ81.3+0.046 0×78mm為φ80.2+0.032 +0.002×78mm,半精車φ71.10 -0.19×20mm為70×20mm,半精車φ61.3+0.041 +0.011×35mm為φ60.2+0.030 +0.011×35mm; 
○工○序6:調頭,半(Bàn)精車,以半精車後的(De)φ60外圓處及端面(Miàn)定(Dìng)位,半精車φ71.10 -0.19×75mm為[Wéi]φ70×75mm,半精車φ61.3+0.041 +0.011×77mm為(Wéi)φ60.2+0.030 +0.011×77mm,半精(Jīng)車φ56.30 -0.046×85mm為(Wéi)φ55.20 -0.030×85mm;  
工[Gōng]序7:調◈頭◈,精車,以半精車[Chē]後φ55外圓處及[Jí]端(Duān)面定位,精(Jīng)車φ80.2+0.032 +0.002×78mm為[Wéi]80+0.024 +0.002×78mm,精車φ60.2+0.030 +0.011×35mm為φ60+0.021 +0.011×35mm;倒角;  
工序8:調頭[Tóu],精車,以精車的φ60外圓處定位[Wèi]▲夾▲(Jiá)緊,精車φ60.2+0.030 +0.011×77mm為φ60+0.021 +0.011×77mm,精車φ55.20 -0.030×85mm為φ550 -0.019×85mm;倒角(Jiǎo);   
工序9:∇劃∇線,保證兩鍵[Jiàn]槽同一水[Shuǐ]平線  
工序[Xù]10:銑鍵槽[Cáo],銑73×18×6.9,銑67×18×7(該鍵槽[Cáo]的精度等級為IT9,∆一∆般銑一次就[Jiù]能滿(Mǎn)足要求)。
工序11:去毛刺;  
工序(Xù)12:按圖樣要求檢(Jiǎn)驗各◊尺◊寸精度;
工序13:∆入∆庫。  
 
 
加工工藝(Yì)路(Lù)線方案[àn]二: 
 
工序1:備料,選擇45▾圓▾鋼φ92.5+0.175 -0.175×388+1.0 -1.0mm;  
 
工序2:粗車,以φ550 -0.019外圓處及端面定位,車平端面,端●面●(Miàn)打中心孔,粗車外▾圓▾φ92.5×143mm為φ89.10 -0.22×143mm,粗(Cū)車外圓φ89.10 -0.22×133mm▾為▾φ81.3+0.046 0×133mm,粗車外[Wài]圓φ81.3+0.046 0×55mm為φ71.10 -0.19×55mm,粗車外(Wài)圓φ71.10 -0.19×35mm為φ61.3+0.041 
+0.011×35mm;  
工序3:調頭,粗車,以粗[Cū]車後的φ60外圓∇處∇(Chù)及端面▾定▾位,車(Chē)平[Píng]◊端◊面,保(Bǎo)證零件全長380mm,打中心(Xīn)孔,粗車(Chē)φ92.5×237mm為φ71.10 -0.19×237mm,粗車φ71.10 -0.19×162mm▽為▽φ61.3+0.041 +0.011×162mm,粗車φ61.3+0.041 +0.011×85mm為φ56.30 -0.046×85mm;  
工▽序▽[Xù]4:熱處◆理◆,調質處理28—32HRC;  
工序5:半精車,以粗車後的φ60外圓[Yuán]處[Chù]及端面定位,半精車φ89.10 -0.22×10mm為φ88×10mm,半精車為[Wéi]φ81.3+0.046 0×78mm為φ80.2+0.032 +0.002×78mm,半精車φ71.10 -0.19×20mm為70×20mm,半精(Jīng)▾車▾φ61.3+0.041 +0.011×35mm為(Wéi)φ60.2+0.030 +0.011×35mm;  
工序6:調頭,半(Bàn)精車,以半精車後的φ60▿外▿圓處及∇端∇面定位[Wèi],半精車φ71.10 -0.19×75mm為φ70×75mm,半精車φ61.3+0.041 +0.011×77mm為φ60.2+0.030 +0.011×77mm,∇半∇精車φ56.30 -0.046×85mm為φ55.20 -0.030×85mm; 
工序7:粗磨,用頂尖[Jiān]頂住兩端面,∆粗∆磨φ80.2+0.032 +0.002×78mm為φ80+0.024 +0.002×78mm,粗磨φ60.2+0.030 +0.011×35mm▿為▿φ60+0.021 +0.011×35mm;,粗磨φ60.2+0.030 +0.011×77mm⋄為⋄φ60+0.021 +0.011×77mm,粗磨φ55.20 -0.030×85mm為φ550 -0.019×85mm;  
工系8:倒角; 
工[Gōng]◇序◇9:劃線,保證兩鍵槽同一水平●線●[Xiàn];  
工序10:▿銑▿(Xǐ)鍵槽,銑73×18×6.9,銑67×18×7(該鍵槽的(De)精度(Dù)等[Děng]級為IT9,一般銑一次就能(Néng)滿足要求)。 
工序11:去毛刺;  
工序12:按圖樣要求檢驗各尺[Chǐ]寸精度[Dù]; 
工序13:入庫。   
 
 
○對○[Duì]比⋄選⋄擇方案:該輸出軸主要是[Shì]圓柱表面的加工[Gōng],由于軸的同軸度比較高,但圓◇柱◇表面的精度等級不[Bú]是特别高,從經濟∇角∇[Jiǎo]度◆和◆工◆藝◆簡便的方面(使用機床的數量)考∇慮∇,方案一比方▲案▲[àn]二好,雖然從工序上來看,方案一○的○▾工▾序和方案二的一[Yī]◆樣◆多[Duō],然而方案一的裝夾次數比較[Jiào]多,但考(Kǎo)慮[Lǜ]到最終工序采用精車,其(Qí)精度[Dù]要求足夠達(Dá)到Ra1.6的⋄要⋄(Yào)求。所以選擇加[Jiā]工工藝路線方案一。
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