一、凸輪軸工藝分析：

凸輪軸是汽車零部件制造中技術要求較高(gāo)，同時又決定(dìng)汽車(chē)質量與價格的重(zhòng)要部件，當前的凸輪軸加工市場進(jìn)入到了任何一個技術革新都(dōu)可以引發(fā)整個制造行業的價(jià)格震動，比(bǐ)如友泰機床生産的銑端面打中心(xīn)孔機床就是這樣一款引發凸輪軸生産技術革新機(jī)床，當代凸輪(lún)軸加工需(xū)要的就是高效率生産(chǎn)，所以凸輪軸(zhóu)的生産一般采用生産線自動化工藝(yì)，在首工序加工中，友泰生産(chǎn)的銑端面打(dǎ)中心(xīn)孔機床是(shì)同類生(shēng)産企業中的佼(jiǎo)佼(jiǎo)者，産品(pǐn)經過十多年客戶的現場檢驗，并且不斷革(gé)新(xīn)，自動化技術(shù)不斷進(jìn)步，生産節拍不(bú)斷縮小。

 

 

對于凸輪軸來說友泰銑端面打中心孔機床是一(yī)款(kuǎn)非常好的高效加(jiā)工機床，為什麼這麼說(shuō)呢？這個要從(cóng)凸輪軸的定義說起，所謂的凸輪軸是一個活塞發動機的重要部(bù)件，對于他隻要是内(nèi)燃發動機(jī)是(shì)必須使(shǐ)用這個構造的，原因是(shì)它的工作方式決定的，它幹的工作就是控(kòng)制氣門，完成開啟和閉合的工作，對于(yú)内燃發動機氣門的作用我們會在下(xià)一篇文章中有介(jiè)紹，内燃機進(jìn)氣的(de)作用就不(bú)用說了，沒有充分的空氣（主要是洋氣）發動機如何工作(zuò)呢，這個部件的剛性(xìng)要(yào)求是比較高的，還具備很好的穩定性和長久性，這個(gè)主要原因凸輪軸轉速雖然是曲軸(zhóu)的一半，并不意味着他的轉速就低，相反(fǎn)就是這種情況下，如(rú)輪軸(zhóu)的轉(zhuǎn)動依然保持相當高的轉速，同時還(hái)要承受很大的扭矩，所(suǒ)以(yǐ)凸輪具備很好的強度和表面支撐能力(lì)，他的材質一般得優(yōu)質(zhì)的合金鋼，正是基(jī)于這(zhè)點，友泰銑端面打中心孔機床具備(bèi)很好(hǎo)的切削剛性，兩(liǎng)個同時端面加工剛性十足，表面(miàn)光滑，定位精确，同軸度高，且(qiě)床身設計穩定性能卓越，可以長時間的穩定相對精度，同時設計時候充分考了凸(tū)輪軸自動化生産線配置，因(yīn)此可以快速融(róng)入已有的生産線(xiàn)中，快速提高凸輪軸的加工節(jiē)拍。

 

 

1、20世紀 70年代末，德國和(hé)法國相繼(jì)開發了凸輪軸氩弧(hú)重熔新工藝；采用鋼質鍛造毛坯經切削加工後，凸輪桃尖部分經高(gāo)頻淬火形成(chéng)馬氏體層的工(gōng)藝。

2、可淬硬鑄鐵凸輪(lún)軸(zhóu)；以日本和法(fǎ)國為主的冷硬(yìng)鑄鐵凸輪軸；以及凸輪部(bù)位用 Cr-Mn-Mo 合金塗料(liào)進行鑄件表面合金化(huà)的生産工藝(yì)等。